Traficul a fost oprit pe ambele sensuri, intervenția echipajelor fiind îngreunată de gravitatea coliziunii.
Potrivit informațiilor inițiale, toate persoanele decedate se aflau în autoturism și erau din Florești. Grupul muncea pe șantierul autostrăzii din apropiere și se afla la doar aproximativ 50 de metri de locul de lucru când s-a produs nenorocirea. În mașină călătoreau șoferul, un bărbat de 38 de ani, un pasager de 50 de ani pe locul din dreapta față și alți trei tineri pe bancheta din spate: doi minori de 16 și 17 ani și un bărbat de 27 de ani. Tragedia este cu atât mai apăsătoare cu cât unul dintre adolescenți ar fi împlinit 18 ani în doar câteva zile.
Cum s-a produs impactul
Ancheta preliminară indică faptul că autoturismul circula dinspre Cluj-Napoca spre Zalău. Într-o curbă la stânga, șoferul ar fi pierdut controlul direcției, iar vehiculul a intrat pe contrasens. A urmat o succesiune de lovituri: întâi, partea lateral-spate a unui autocamion a fost atinsă, după care mașina s-a ciocnit frontal de un alt ansamblu de vehicule care venea regulamentar din sens opus.
Consecințele au fost dramatice: toate cele cinci persoane din autoturism au decedat pe loc. Echipajele sosite la fața locului au constatat că victimele erau încarcerate, iar manevrele de descarcerare și evaluare nu au mai putut schimba deznodământul.
Intervenție pe teren și stadiul cercetărilor
Traficul pe DN 1F a fost blocat total pe durata intervenției, pentru a permite pompierilor, echipajelor medicale și polițiștilor să acționeze în siguranță. Circulația a rămas restricționată mai multe ore, timp în care s-au desfășurat operațiuni de degajare a carosabilului și de documentare a urmelor lăsate de impact.
Șoferii celor două camioane au fost testați cu aparatul etilotest, iar rezultatele au fost negative. Polițiștii continuă cercetările pentru a stabili cu exactitate succesiunea evenimentelor, factorii care au condus la pierderea controlului și împrejurările în care autoturismul a pătruns pe contrasens.
Autoritățile adună probe și declarații, urmând să evalueze inclusiv condițiile drumului în momentul producerii evenimentului, vizibilitatea din zonă și posibilele defecțiuni tehnice ale vehiculelor implicate. Zona în care s-a produs accidentul rămâne un reper de risc sporit, dat fiind traficul mixt și lucrările în derulare la infrastructura rutieră din apropiere.
